Управление Мобильностью, B.Eng.
Наше общество немыслимо без мобильности — мы не сможем добраться до работы, школы, магазина, врача, а также до друзей, кинотеатра и пивного сада. Автомобили, автобусы, поезда, дороги, рельсы, аэропорты являются строительными блоками очень сложной транспортной системы. Для того чтобы эта система функционировала и взаимодействовала экономично, надежно и экологически безопасно, необходимо освоить широкий спектр управленческих задач в компаниях, органах власти и гражданском обществе.
Выпускники бакалавриата по управлению мобильностью (B. Eng.) берут на себя эти задачи. Они анализируют наши проблемы с дорожным движением с точки зрения планирования и техники, а также с точки зрения социальных наук, разрабатывают новые, инновационные решения с точки зрения пользователя и внедряют устойчивые решения.
Факты о программе
| Степень | Бакалавр Технических Наук (B.Eng.) |
|---|---|
| Длительность | 6 семестров, 180 ECTS |
| Язык обучения | Немецкий |
| Требуемый немецкий | C1 |
| Форма обучения | Очное |
| Старт | Зимний семестр |
| Подача | Через uni-assist, зимний семестр до 01.09 |
| Поступление | Без ограничения приёма: берут всех, кто соответствует требованиям |
| Плата за обучение | €0 за семестр для иностранных студентов |
| Семестровый взнос | €291,35 за семестр |
| Кампус | Campus Kurt-Schumacher-Ring |
Из чего складывается плата за обучение
Возьмут ли меня
Берут всех, кто соответствует формальным требованиям, — но места могут закончиться до дедлайна, поэтому подают в начале окна, а не в конце.
Как идёт отбор и насколько высок конкурс — разбираем по вашему аттестату или диплому при подборе программ.
Подбор программ →О программе
Управление мобильностью состоит из трех столпов, которые эквивалентны в ходе обучения:
Читать полностьюСвернуть
- Инжиниринг дорожного движения и мобильности: рассмотрение процессов планирования, проектирование инфраструктур или концепция сетей определяются инженерией.
- Субъективное мобильное поведение: трафик и мобильность организуются людьми для людей. Индивидуальное мобильное поведение является основой спроса на транспорт. Различные факторы влияют на мобильное поведение. Можно ли отнести их к ситуации действия, доступному транспорту или человеку, принявшему решение, их можно измерить эмпирически и проанализировать статистически. Такой анализ используется для разработки и продвижения транспортных средств и, следовательно, является важной частью транспортной системы завтрашнего дня.
- Институты: Наша транспортная система поддерживается и развивается различными субъектами. Для этого часто требуются весьма динамичные и явно непредсказуемые экономические, правовые и политические процессы. Управление здесь означает понимание динамики социальных систем и разумное влияние на них.
Что изучают
Основная идея образовательной программы – человекоориентированный дизайн мобильности и транспорта. Выпускники не только приобретают навыки транспортного планирования, но и имеют дело с взаимодействием между транспортом, бизнесом и обществом.
Полный состав обучения и параметры программы — в подборе программ: сопоставляем их с вашим профилем.
Подобрать программыКарьера
Мобильность влияет на всех в их собственной непосредственной жизненной среде. Это приводит к ряду очень разнообразных сфер деятельности. Выпускники образовательной программыработают, например, в качестве планировщиков дорожного движения в органах власти или офисах планирования, в качестве разработчиков концепций мобильности в компаниях или в качестве консультантов по разработке инновационных услуг мобильности.
Стоимость учёбы
| Плата земли (Гессен) для иностранных студентов | €0 |
|---|---|
| Семестровый взнос | €291,35 |
Требования и подача
| Предыдущее образование | Любопытство и веселье со сложными вопросами необходимо привнести в обучение. |
|---|---|
| Язык | Немецкий C1 — подтверждённый сертификатом на момент подачи |
| Подача | Через uni-assist, зимний семестр до 01.09 |
Процедура и состав документов зависят от вашего аттестата или диплома. Сверим требования вуза с вашими документами и дадим список: что подавать, как заверить и перевести, куда и когда подавать.
Проверить требованияКак поступить на эту программу
- 1Проверка аттестата и признаниеПрямой доступ, год вуза дома или сначала штудиенколлег — от этого зависит весь план.
- 2Немецкий до C1 и сертификатDSH или TestDaF нужно сдать до подачи.
- 3Документы и переводыЗаверенные переводы аттестата и приложения, при необходимости APS. 3–4 недели.
- 4Подача через uni-assist до 01.09uni-assist проверяет документы 4–6 недель — отправляйте заранее, а не в последний день.
- 5Зачисление, виза, переездНа визу и блокированный счёт заложите 2–3 месяца параллельно.
Как подать заявку
Заявку можно подать самостоятельно или с нашей помощью — решение о зачислении в обоих случаях принимает вуз.
Заявку подают через портал вуза или uni-assist. Типовые ошибки:
- ×неправильно оформленные заверения и переводы
- ×неправильный состав документов
- ×некорректно поданная заявка
- ×ошибки или недочёты в форме заявки
- ×заявка подана не вовремя — слишком рано или слишком поздно
Неполная или неверно оформленная заявка исключается из отбора — исправить её после дедлайна уже нельзя.
- ✓Проверяем каждый документ до отправки
- ✓Оцениваем ваши шансы на этой программе
- ✓Ведём переписку с вузом и uni-assist
- ✓Пересылаем документы и следим за дедлайном
- ✓Оспариваем отказ, где это возможно
100 % заявок, поданных через нас, приняты к рассмотрению — это не решение о зачислении.
Чтобы подать с нами, оформите заказ не позднее чем за 2 недели до дедлайна подачи — для ближайшего набора до 18.08.2027. Важно оформить именно заказ — документы можно дослать позже: эти две недели как раз уходят на проверку и оформление документов. Чем раньше вы оформите заказ, даже если чего-то пока не хватает, тем спокойнее и надёжнее мы вместе подготовим всё для максимально сильной заявки.
Подать с нашей помощьюStudyInFocus не представляет вуз и не влияет на решение о зачислении. Мы не продаём учебные места и не гарантируем поступление — это сервис подготовки и подачи документов на стороне абитуриента.
Если уровня пока не хватает
Два самых частых стопа — язык ниже требуемого уровня и аттестат без прямого доступа. Оба решаются, но занимают месяцы — планировать их нужно сейчас, а не после отказа.
Видео о программе
Видео размещено на YouTube. При воспроизведении данные передаются Google.
Вопросы об этой программе
Сколько стоит обучение на программе?
Какой уровень языка нужен?
Когда подавать документы?
Не откладывайте подачу
Дедлайн — 01.09.2027 (осталось 322 дня). Язык, переводы и проверка документов занимают месяцы, а не недели. За 30 минут построим план назад от дедлайна и честно скажем, реально ли успеть.